Ruf nach Tempo 130 auf Autobahnen wird lauter :-(
Moderator: Verwaltung
- Homer_Jay
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Ruf nach Tempo 130 auf Autobahnen wird lauter :-(
Als Konsequenz aus den anhaltend hohen Öl- und Benzinpreisen haben einzelne Politiker von SPD, Grünen und der Union ein Tempolimit von 130 Stundenkilometern auf Autobahnen gefordert.
Der Vorsitzende des Umweltausschusses im Bundestag, Ernst Ulrich von Weizsäcker (SPD), sagte der «Bild am Sonntag»: "Ich halte eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf Autobahnen von 130 km/h auch in Deutschland für sinnvoll."
--> meine Darstellung:
Damit lenkt die Politik nur von ihrer Konzeptlosigkeit in der Verkehrs- und Energiepolitik ab. Es wird auch oftmals verschwiegen, dass die Durchschnittsgeschwindigkeit auf deutschen Autobahnen längst unter 120 Stundenkilometern liegt!! und eine flächendeckende Begrenzung mE keine spürbare Kraftstoffersparnis bringen würde.
EURE Ansicht?
Der Vorsitzende des Umweltausschusses im Bundestag, Ernst Ulrich von Weizsäcker (SPD), sagte der «Bild am Sonntag»: "Ich halte eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf Autobahnen von 130 km/h auch in Deutschland für sinnvoll."
--> meine Darstellung:
Damit lenkt die Politik nur von ihrer Konzeptlosigkeit in der Verkehrs- und Energiepolitik ab. Es wird auch oftmals verschwiegen, dass die Durchschnittsgeschwindigkeit auf deutschen Autobahnen längst unter 120 Stundenkilometern liegt!! und eine flächendeckende Begrenzung mE keine spürbare Kraftstoffersparnis bringen würde.
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Grüße
von HomI einem Homie
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- JS
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Da stellt sich die Frage nach Existenzberechtigung der Autobahnen. In nicht wenigen Fällen spart man auf Land-/Bundesstraßen einige Kilometer, für die AB spricht dann halt die höhere Geschwindigkeit, mit der man dann doch schneller da ist. Also um Gottes Willen bloß sowas nicht! Ab 130 fängt mein Japse erst so richtig an, warm zu laufen!
"Attempted murder. Now honestly, what is that? Do they give a Nobel Prize for attempted chemistry?"
Robert Underdunk Terwilliger
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- Homer_Jay
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Einen alten Punto; bin daher noch nicht wirklich gefährdet das Tempolimit arg zu überschreiten.
Dennoch widerstrebt mir die Einführung eines solchen Limits, insb. bei der Begründung...und das von einer Regierung mit Grünen Beteiligung. Man stelle sich vor: Der Automobilwirtschaft wird ein Persilschein ausgestellt. Ihr senkt den Verbrauch der Karren zwar praktisch kaum, aber schuld ist der Verbraucher und wird dafür - wieder mal -bestraft. Warum sollte sich ein Hersteller, angesichts solch entwaffnender Begründungen noch bemühen sparsamerer Autos zu produzieren...
Dennoch widerstrebt mir die Einführung eines solchen Limits, insb. bei der Begründung...und das von einer Regierung mit Grünen Beteiligung. Man stelle sich vor: Der Automobilwirtschaft wird ein Persilschein ausgestellt. Ihr senkt den Verbrauch der Karren zwar praktisch kaum, aber schuld ist der Verbraucher und wird dafür - wieder mal -bestraft. Warum sollte sich ein Hersteller, angesichts solch entwaffnender Begründungen noch bemühen sparsamerer Autos zu produzieren...
Erst Pflicht dann Kür!
ich fahre das party-mobil schlecht hin.
den ford-fiesta, in metallic-blau.
die liste der extras ist ellenlang......4 türen, fenster, räder, motor, schubfach, musik, lenkrad,hupe,gurte.....
da das party-mobil in leerem zustand, bergab und nach einer gewissen anlauf-zeit 180/190 km/h (!!!) fährt, bin ich natürlich gegen das herabsetzen auf 130.
schneller als 190 würd ich aber verbieten.
p.s.: just in diesem moment würde ich gerne bei der umfrage von sieg auf niederlage wechseln
den ford-fiesta, in metallic-blau.
die liste der extras ist ellenlang......4 türen, fenster, räder, motor, schubfach, musik, lenkrad,hupe,gurte.....
da das party-mobil in leerem zustand, bergab und nach einer gewissen anlauf-zeit 180/190 km/h (!!!) fährt, bin ich natürlich gegen das herabsetzen auf 130.
schneller als 190 würd ich aber verbieten.
p.s.: just in diesem moment würde ich gerne bei der umfrage von sieg auf niederlage wechseln
- Homer_Jay
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- Kritschgau
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