Automobilität

[Einwendungsduschgriff]

Du bist auf dem Land aufgewachsen, oder?

[11 Freunde]

Ja, leider sind unverbastelte Fabrikate des M3 so schwer zu finden und wenn ja, sehr teuer.

[jurabilis]

Der Ur-M3, sehr schön!

[batman]

Was hält denn die Forengemeinde vom neuen M1 (Verwaister Link http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/mseries/m1coupe/2010/showroom/gallery/index.html# automatisch entfernt)?

[Motte]

Was hält denn die Forengemeinde vom neuen M1 (Verwaister Link http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/mseries/m1coupe/2010/showroom/gallery/index.html# automatisch entfernt)?

[11 Freunde]

Ich finde ihn so schlecht nicht, zumindest finde ich ihn interessanter als den aktuellen M3. Mal sehen, ob er wirklich M1 heißen darf oder doch eher M135i. Die Frage ist auch, ob der Abstand zum 135i groß genug ist, um den ordentlichen Aufpreis zu rechtfertigen.

Aber 350 PS im 1er sind schon irre. Meine Mutter hat den 123d mit 204 PS und das ist schon zuviel für das kleine Auto.

[jurabilis]

Ich finde ihn so schlecht nicht, zumindest finde ich ihn interessanter als den aktuellen M3. Mal sehen, ob er wirklich M1 heißen darf oder doch eher M135i.

1er M Coupé. M1 ist bekanntlich geblockt und ein 135i ist es nunmal nicht

Wobei der 135i auch schon ganz schön bumms hat, aber der 1er M Coupé hat nunmal auch noch Modifikationen über die Steigerung der Motorleistung hinaus

Mir gefiel das 1er Coupé schon seit der Vorstellung, jetzt steht bald ein Facelift (mehr ist die neue Modellgeneration ja nicht) an, das ist schon was Feines.

[jurabilis]

Meine Mutter hat den 123d mit 204 PS und das ist schon zuviel für das kleine Auto.

Die Diesel sind Drehmomentwunder. Ich hatte mir mal bei Sixt einen 118d gemietet und auf 550 km Autobahn einen Schnitt von über 200 hinbekommen. Ohne Anstrengung, pure Freude!

[11 Freunde]

Gut, vom Motor her ist es nur ein gepushter 135i. Beim Z4 haben sie sich ja davor gedrückt, das M zu vergeben und haben die 360 PS-Variante schlicht 35is genannt. In den Tests wurde dann bemängelt, dass er sich kaum vom Z4 35i absetzt. Hoffe, das ist beim 1er anders. Das 1er M Coupe wird aber zumindest in Sachen Querdynamik dem 135i haushoch überlegen sein. BMW hat dem 1er M Coupe ja die Achsen des M3 verpasst, er steht daher schon recht breit da.

Zum 123d: Ja, die 400Nm machen schon echt Freude!

[batman]

Ich hatte mir mal bei Sixt einen 118d gemietet

Und ich habe mir mal einen bei BMW gekauft

[showbee]

Uii sogar mit 19er Aluschuhwerk und sieht nichtmal übertrieben aus ...

[jurabilis]

Ich hatte mir mal bei Sixt einen 118d gemietet

Und ich habe mir mal einen bei BMW gekauft

Als Hängebauchschwein oder als Coupé?

[jurabilis]

Gut, vom Motor her ist es nur ein gepushter 135i. Beim Z4 haben sie sich ja davor gedrückt, das M zu vergeben und haben die 360 PS-Variante schlicht 35is genannt. In den Tests wurde dann bemängelt, dass er sich kaum vom Z4 35i absetzt. Hoffe, das ist beim 1er anders. Das 1er M Coupe wird aber zumindest in Sachen Querdynamik dem 135i haushoch überlegen sein. BMW hat dem 1er M Coupe ja die Achsen des M3 verpasst, er steht daher schon recht breit da.

Da kann man Dir nur vollumfänglich recht geben

Das 1er M Coupé ist der "legitimere" Erbe des E30-M3

[batman]

Als Hängebauchschwein oder als Coupé?

Nenn ihn wie Du willst:

300 Nm auf der Hinterachse sind um Tiefschnee schon was feines

[jurabilis]

Als Hängebauchschwein oder als Coupé?

Nenn ihn wie Du willst:

Wirklich in genau der Farbe und mit den geilen Rädern oder in schwangerschaftsrosa mit Radkappen von Obi?